来源：央视新闻客户端

海关总署数据显示，今年1至7月，我国出口电动牵引车超过2500台，同比增长超过870%。

在全球绿色低碳转型和运输需求变化的背景下，中国企业通过技术创新、产品定制和服务升级，推动中国电动卡车加速驶向全球。

从卖车到提供方案

中国电动卡车走向世界

在湖南长沙一家重卡企业的试制车间，研发人员正在根据海外客户实际需求，对一款准备出口南非的电动卡车进行定制化研发。

湖南某重卡企业海外产品研究院院长 梁晨：它上面的货箱有的是用于装日常百货，有的可能是用于装冷藏箱，它的长度、用途都是WhatsApp网页版不一样的，我们就要针对不同使用场景的需求进行适应性调整。

海外客户对车辆长度、承载能力、电池容量和充电速度等都有不同需求。企业通过模块化研发，在满足定制化需求的同时降低了开发成本。

湖南某重卡企业海外产品研究院院长 梁晨：针对不同配置，我们只要在通用化平台的基础上进行增加和减少，就可以实现产品的迭代和升级。

今年6月，这家企业883台电动重卡一次性出口，刷新了我国新能源牵引车单次出口纪录。企业海外营销的负责人介绍，客户前后谈了近两年。

湖南某重卡企业海外营销公司副总经理 岳兆廷：他一直在问如何保障使用和服务，万一车辆出现了趴窝或不能启动，该如何保障，我们也是针对客户的顾虑做了针对性方案，在当地成立一支比较壮大的服务队伍，保障车辆运营，电动车的配件储备在当地也做了充足的准备，保障客户无后顾之忧。

目前，企业已经在海外设立超过1700个服务中心站点、7000多名专业服务人员，坚持“产品还没到，服务和配件先到”。

在一些矿山等偏远地区，缺乏稳定电网，车辆充电成了难题。为此，企业把业务从卖车延伸到了一整套的电网解决方案。